Genova, l’aria è irrespirabile. Non bastano i rinvii: servono azioni su tre fronti. Subito.
I dati ARPAL sono chiari: a Genova il biossido di azoto (NO₂ ) supera i limiti sanitari raccomandati dalla Organizzazione Mondiale della Sanita’ (OMS) in gran parte delle centraline ARPAL.
Oggi la concentrazione media di NO2 registrata per 325 giorni (media mobile annuale ) in tutti i dieci siti di monitoraggio ARPAL in funzione a Genova e’ di 23 microgrammi per metro cubo. Il limite annuale raccomandato da OMS e’ 10 microgrammi per metro cubo, la concentrazione a cui dobbiamo arrivare per garantire buona salute a tutti.
Corso Europa è tra le strade peggiori d’Italia a seguire quella di via Buozzi, passata in testa per inquinamento da NO2 nel 2026.
Non è un’emergenza ambientale e sanitaria solo di alcune strade: è tutta la città a rischio di danni alla salute per l’alta concentrazione di biossido di azoto che i genovesi sono costretti a respirare in casa, per strada, nei negozi, in auto, in moto.
I diesel Euro 5? Sono una parte del problema, non l’unica. Le fonti di NO2 sono multiple: traffico, porto, riscaldamento. E i rinvii del blocco auto e i ritardi sulla elettrificazione dei moli in porto (cold ironing) producono lo stesso effetto: più inquinanti per tutti.
La scienza non si rinvia. Occorre agire subito su tre fronti:
Trasporto pubblico elettrificato e shift modale
Più treni e bus elettrici, meno auto e moto private. Investire nel TPL, potenziare le linee, realizzare le corsie riservate e i semafori con precedenza ai mezzi AMT, rendere conveniente lasciare l’auto e la moto a casa (meglio rottamarli definitivamente).
Elettrificazione dei moli
Cold ironing per crociere e traghetti: le navi in sosta devono spegnere i generatori. I ritardi ( ultimi rinvii al 2027-2028) non sono più accettabili. È un obbligo europeo, non una scelta.
Efficienza termica degli edifici
Riscaldamento civile: una quota rilevante di NO₂ e PM derivano dagli sprechi delle abitazioni genovesi, in gran parte in classe energetica G, uno spreco di bollette luce e gas, in estate e in inverno.
Servono incentivi reali per riqualificare queste case, non rinvii.
Come chimico ambientale, dico che i numeri che descrivono la qualità dell’aria che si respira in città, ci descrivono una situazione che bisogna rapidamente affrontare e risolvere. La politica smetta di rimandare scelte che sappiamo funzionare per rendere l’aria più salubre e per migliorare la salute di tutti i genovesi, a partire da quelli più fragili.
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